Bienvenido a citictc CITICTLC Luoyang Heavy Machinery CO., LTD. sitio web oficial
Engrenagens
El piñón es un componente central en un sistema de transmisión mecánica que transmite movimiento y potencia mediante el acoplamiento a la cadena, lo que permite reducir, aumentar la velocidad o cambiar la dirección del movimiento. El piñón ilustrado adopta diseño modular, el cuerpo de la rueda con orificios de ventilación, tiene características de peso ligero y alta resistencia, es adecuado para escenarios de transmisión de carga media y alta, ampliamente utilizado en la fabricación de máquinas, equipos de automatización, transporte y otros campos.
Los engranajes grandes son componentes clave de la transmisión en equipos rotativos pesados. Por lo general, se combinan con piñones para lograr una transmisión de baja velocidad y gran par. Productos de acero fundido (como ZG35 instituto) o hierro fundido (como HT250) fundición, tramitación y apagar/fuego, alta dureza superficial HRC40 (45), bien en forma abrasiva. La estructura es segmentada (por ejemplo, dos secciones empalmadas en la imagen), con forma de diente involuta en el lado interno, con orificios de montaje y refuerzos en el lado externo. Es adecuado para minas, materiales de construcción, metalurgia y otros equipos de la industria pesada.
El engranaje de espiga es un tipo de engranaje díptico con dientes en forma de glifo "humano", que consiste en dos engranajes helicoidales simétricos con dientes opuestos. Esta estructura puede compensar eficazmente la fuerza axial para lograr la transmisión de alta velocidad, pesada y suave. Es ampliamente utilizado en el sistema de transmisión clave en metalurgia, minería, maquinaria pesada, marina, etc.
El engranaje recto (también conocido como engranaje recto) es el tipo más común de engranaje en la transmisión mecánica, donde las líneas de los dientes en la superficie cilíndrica de la raíz del diente son paralelas al eje. Esta serie de engranajes de recto está hecha de acero de aleación de alta calidad (por ejemplo, 20CrMnTi, 42CrMo, etc.) por forja en blanco, mecanizado CNC de precisión (fresado CNC, rodadura, afeitado y otros procesos) y tratamiento térmico estricto (carburación, endurecimiento, templado), Tiene alta precisión (GB/T 10095 grado de precisión 6-7), alta dureza (la dureza de la superficie del diente puede alcanzar 58-63hrc), alta resistencia al desgaste y excelente capacidad de carga. Las especificaciones del producto cubren el módulo 1-30mm, el número de dientes 12-300, se puede personalizar el diseño no estándar, ampliamente utilizado en todo tipo de escenarios de transferencia de energía de maquinaria y equipos.
Un engranaje cónico de arco (también conocido como engranaje cónico espiral o engranaje cónico espiral) es un tipo de engranaje cónico utilizado para transferir movimiento y potencia entre dos ejes que se intersectan (generalmente perpendiculares). El perfil de sus dientes es helicoidal, lo que puede lograr una transmisión suave, reducir el ruido y soportar una carga más alta. Ampliamente utilizado en maquinaria industrial pesada, transmisión de vehículos y otros campos, especialmente adecuado para escenarios de transmisión de alta potencia y alta precisión.
El eje del engranaje estriado es una pieza mecánica de precisión que integra la transmisión del engranaje y la conexión de la ranura. El movimiento y la transmisión de energía se realizan a través del engranaje, y la fijación axial y la transmisión de par se realizan a través de la ranura. Productos aceros de calidad de acero moldeado, mecanizado de precisión con procesos de tratamiento térmico (como la cantidad de carbono apagar o procesamiento de texturación), con alta capacidad de alta precisión, NieGe, pittsburgh duraderos como características, aplicaciones en sistemas de transmisión mecánica que tanto desmultiplicar y ejes de conexión al escenario, como reductor, vehículos, maquinaria pesada de las cajas.
El eje del engranaje es una parte básica de la maquinaria que integra el engranaje y el eje. Mediante el engranaje del diente, el movimiento de torsión y rotación se transmite para realizar las funciones de transmisión de energía mecánica, cambio de velocidad y dirección. Los productos están hechos de acero forjado de alta calidad o material de bronce, procesados por CNC de precisión. Tienen características de alta precisión, alta capacidad de carga, resistencia al desgaste y durabilidad. Son ampliamente utilizados en todo tipo de sistemas de transmisión mecánica. Es el componente central de reductores, cajas de cambios, maquinaria pesada y otros equipos.
Buzón：
Teléfono/Whatapp：
Acceso a soluciones industriales
* nota: asegúrese de que la información se rellene con precisión y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.
