El reductor de engranaje cónico es un dispositivo mecánico que utiliza el principio de transmisión de engranaje cónico para lograr la reducción y el aumento de la torsión.Su estructura central contiene un par de engranajes cónicos (generalmente 90° escalonados) que se intersección con el eje. A través de la desaceleración de etapa de alta velocidad y la conversión direccional, la alta velocidad y el bajo par del motor se convierten en baja velocidad y gran salida de par. Al mismo tiempo, tiene funciones de reducción de ruido, velocidad estable y protección contra sobrecarga.Este reductor tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión (> 95%) y funcionamiento estable. Es una parte clave para lograr una transmisión de eje espacialmente escalonada en el campo industrial.

Aplicación del producto

1. Elevación y transporte: impulsión giratoria de grúa portuaria y sistema de transmisión de elevación.

2. Maquinaria minera: la transmisión del molino de bolas y la trituradora realiza la conversión de energía en la dirección vertical y horizontal.

3. Industria de la energía: caja de engranajes de energía eólica, reductor de la unidad de bombeo para adaptarse al ambiente frío/de alta temperatura.

Máquina 4.heavy duty: mecanismo de alimentación del laminador y fresadora de pórtico para garantizar la precisión de procesamiento.

5. Equipo logístico: apilador de almacén tridimensional, dispositivo de dirección de la línea de transporte.

Características del producto

1. Transmisión de alta eficiencia: la precisión del engranaje cónico con superficie de diente dura alcanza el grado 6 de GB, eficiencia de transmisión > 95%, ahorro de energía 15%.

2. Gran rango de relación de velocidad: la relación de velocidad de una sola etapa es 3~6, la combinación de múltiples etapas puede alcanzar más de 100, adaptable a diferentes condiciones de trabajo.

3. Dirección espacial: realice el eje de entrada y el eje de salida entrelazados en 90°, diseño flexible (como la estructura de salida vertical en la imagen).

4. Operación de bajo ruido: los engranajes se procesan con dientes de precisión, el ruido es inferior A 78dB (A), la intensidad de vibración es ≤3.5mm/s.

5. Alta confiabilidad: los rodamientos seleccionan la marca importada (SKF/NACHI), MTBF super 20.000 horas.

Características del producto

1. Ampliación del par: amplifique el par del motor de 5 a 100 veces para satisfacer la demanda de baja velocidad y gran carga.

2. Transferencia de dirección: la transferencia de energía de 90° en el espacio se realiza a través del engranaje cónico (como se muestra en la imagen).

3. Protección contra sobrecarga: con un pin de cizallamiento incorporado/acoplador hidráulico, la capacidad instantánea de protección contra sobrecarga es de hasta el 200%.

4. Lubricación inteligente: estación de aceite termostática integrada (tubo de aceite en la imagen), la temperatura del aceite se controla automáticamente en 40~60℃.

5. Función de parada inversa: parada inversa opcional (por ejemplo, el extremo del eje a la derecha de la imagen) para evitar la inversión del equipo de carga pesada.

Parámetros técnicos del producto (configuración típica)

Nombre del parámetro	alcance	comentar
Potencia de entrada nominal	0,75 kW a 5000kW	Partido según el motor
Torque de salida nominal	500Nm aproximadamente 500.000 Nm	Decisión de velocidad
Eficiencia de transmisión	95 a 98%	Diseño de superficie de diente duro
Velocidad de salida	5r/min~1500r/min	Amplio rango ajustable
Velocidad ratio precisión	I =3~6 (sola etapa)	Múltiples niveles hasta i=100
peso	0,2 t ~ 100t	Base y accesorios incluidos
Apariencia y dimensión	Personalizado según demanda	Largo x ancho x alto (ejemplo: 800mm x 600mm x 1000mm)

Nota: los parámetros técnicos se modifican para requisitos particulares según los modelos específicos. Apoya el diseño no estándar (por ejemplo, eje hueco, tipo a prueba de explosiones).La configuración real está sujeta al protocolo técnico.

 

El reductor de engranaje cónico es un dispositivo mecánico que utiliza el principio de transmisión de engranaje cónico para lograr la reducción y el aumento de la torsión. Este reductor tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión (> 95%) y funcionamiento estable. Es una parte clave para lograr una transmisión de eje espacialmente escalonada en el campo industrial.