El reductor de eje paralelo es un dispositivo de transmisión central que utiliza el principio de transmisión de engranajes de eje paralelo para lograr la reducción y el aumento de la torsión.Su estructura contiene el engranaje del eje paralelo de la etapa de alta velocidad. A través de la desaceleración del engranaje de múltiples etapas, la alta velocidad y el bajo par del motor se convierten en baja velocidad y gran salida de par. Al mismo tiempo, tiene las características de transmisión eficiente, bajo nivel de ruido y alta confiabilidad.La caja está hecha de hierro fundido de alta resistencia o proceso de soldadura de acero fundido, sellado confiable, adecuado para condiciones de trabajo pesadas continuas. Es una parte clave para conducir ventiladores, bombas, transportadores y otros equipos.

Aplicación del producto

1. Energía eléctrica: ventilador de drenaje y bomba de alimentación conducidos en la central térmica para garantizar la operación estable de la unidad.

2. Petroquímica: reductor de unidad de bombeo de campo petrolífero, transmisión de bomba química, adaptada al ambiente de alta temperatura/corrosión.

3. Metalurgia de materiales de construcción: rodillos de la fábrica de cemento y la transmisión de la planta de acero para lograr un manejo eficiente de los materiales.

4. Maquinaria industrial pesada: el mecanismo de desplazamiento de la grúa portuaria y el dispositivo de giro de la excavadora proporcionan una gran salida de par.

5. Logística y transporte: la conducción de la línea de transporte y la transmisión del elevador pueden garantizar la transferencia suave de materiales.

Características del producto

1. Alta capacidad de carga: adopta engranajes de acero de aleación de alta resistencia (20CrMnTi), tratamiento de carburación y endurecimiento, dureza de la superficie del diente hrc58-62, torque máximo de salida hasta 800kN·m, adaptado para equipos de carga sobrepesada.

2. Transmisión de alta eficiencia: la precisión del engranaje de superficie de dientes duros GB grado 10, eficiencia de transmisión > 97%, ahorro de energía 10%~15%.

3. Lubricación inteligente: estación de aceite termostática integrada (tubo de aceite en la imagen), la temperatura del aceite se controla automáticamente en 40~60℃, la vida útil del aceite lubricante se extiende en un 30%.

4. Operación de bajo ruido: los engranajes son tratados con dientes de precisión, el ruido es inferior A 80dB (A) y la intensidad de vibración es ≤4.5mm/s (estándar ISO 10816).

5. Estructura compacta: el diseño de transmisión de tres etapas del eje paralelo ahorra un 30% de espacio de instalación.

6. Alta adaptabilidad: soporte de instalación horizontal/vertical, puede personalizar el tipo a prueba de explosiones (Ex d IIB T4).

Características del producto

1. Ampliación del par: amplifique el par del motor de 5 a 100 veces para satisfacer la demanda de baja velocidad y gran carga.

2. Ajuste de velocidad: a través de la relación de velocidad personalizada (i=10~500), se realiza un control preciso de la velocidad de salida de 0.5~1000r/min.

3. Protección de sobrecarga: el acoplamiento de seguridad incorporado (las piezas de acoplamiento en la imagen), la capacidad de protección de sobrecarga instantánea es de hasta el 180%.

4. Conversión direccional: apoye la dirección de 90° (como la imagen muestra la salida recta), flexible para adaptar el diseño del equipo.

5. Diseño libre de mantenimiento: rodamientos NSK/SKF + grasa lubricante de por vida, período de mantenimiento ≥2 años, reducir el riesgo de tiempo muerto.

Parámetros técnicos del producto (configuración típica)

Nombre del parámetro	alcance	comentar
Potencia de entrada nominal	55kW~5000kW	Partido según el motor
Torque de salida nominal	200kN·m~800kN·m	Decisión de velocidad
Eficiencia de transmisión	~ 97% de 98,5%	Diseño de superficie de diente duro
Velocidad de salida	5r/min~500r/min	Amplio rango ajustable
Velocidad ratio precisión	i=10~500	Transmisión de tres etapas
Capacidad del lubricante	50L~500L	Aceite de engranajes industrial ISO VG 320
peso	500kg~10000kg	Base y accesorios incluidos
Apariencia y dimensión	Personalizado según el poder	Largo x ancho x alto (ejemplo: 3000mm x 2000mm x 1500mm)

Nota: los parámetros técnicos se modifican para requisitos particulares según los modelos específicos. Diseño no estándar de la ayuda (por ejemplo, tipo especial en la región alta y fría, compacto).La configuración real está sujeta al protocolo técnico.

 

El reductor de eje paralelo es un dispositivo de transmisión central que utiliza el principio de transmisión de engranajes de eje paralelo para lograr la reducción y el aumento de la torsión. La caja está hecha de hierro fundido de alta resistencia o proceso de soldadura de acero fundido, sellado confiable, adecuado para condiciones de trabajo pesadas continuas. Es una parte clave para conducir ventiladores, bombas, transportadores y otros equipos.